自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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工商時報【施施╱綜合報導】
美國國土安全部宣布，自2016年12月23日起，美國移民入籍申請費用大幅上漲，平均漲幅達21％，部分項目費用甚至上漲1倍以上。這是自2010年以來入籍申請費用首度上漲，專家認為，這將使很多經濟條件不佳的移民更難入籍。
負責處理移民申請的美國公民及移民服務局（USCIS）在聲明中表示，入籍申請費將用於防治詐騙、處理案件和其他行政開銷，此次各項費用平均上漲21％。專家認為，此次費用調漲，代表許多經濟狀況不佳的移民更加不易入籍。不過USCIS主張，該部門經費幾乎完全仰賴各項申請費，因此必須漲價以維持服務品質。
USCIS局長羅德里格斯稱，該機構「了解費用增加會影響我們服務的許多客戶」，因此他們一直等到現在才漲價。
國土安全部發言人布嘉則表示，雖然費用上漲，「USCIS將減免某些財力有限者的申請費」，他還補充：「現在這些調整是必要的，如此才能確保USCIS能夠繼續有效地為客戶服務。」
入籍申請費用調漲，可能對每年爭取入籍的許多移民產生重大影響。據移民政策中心（Migration Policy Institute）的資料顯示，在過去10年裡，美國每年入籍人數介於53.7萬到100萬之間，10年來共有近700萬移民成為美國公民。
單是在紐約市，就有約65萬人擁有入籍資格，其中約11萬零500人將可獲得部分費用減免。移民律師兼紐約佩斯大學（Pace University）助理教授米勒表示，即使減免部分申請費，「增加部分仍會對兩口之家造成沉重負擔」。據規定，移民家庭收入必須等於或低於聯邦貧窮線（Federal Poverty Guideline）的150％，才有資格申請減免。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國人搭飛機下周一（9日）起將變貴，近期國際油價走揚，推升航空燃油跟著漲價，華航、長榮航都調高客運燃油附加費，長程線及區域線都一口氣調漲25%；首當其衝將是春節出國旅遊旅客，如果以飛歐美等長程線計算，來回一趟附加費就多出418元。
根據華航、長榮航最新客運燃油附加費公告，長程線每段附加費從26美元漲到32.5美元，漲幅25%；區域線每段附加費從10美元漲到12.5美元，漲幅25%；至於香港線目前每段維持5.3美元，沒有調整。上述新公告燃油附加費將於1月9日起開始實施。
華航、長榮航均強調，機票價格仍未調漲，燃油附加費主要是反映用油成本增加，且漲幅並未完全吸收油價上漲。
這波燃油附加費調漲，預期衝擊自由行的旅客較大，9日後出發的旅客都勢必得多繳燃油附加費，長程線一趟來回要多繳418元，區域線一趟來回則要多繳160元左右。至於旅行社的團客近一個月影響不大，團客費用已經報價及收繳，但下周開的新團也會隨之多收附加費。
市場認為，航空雙雄今年營運挑戰不小，加上桃園國際機場、松山機場的降落費、行李設施使用費也都將調漲，預期調漲幅度為6至20%不等，勢必拉高業者的成本負擔，雖然這部份目前決定先自行吸收、不動票價，但若成本持續攀高，機票恐會跟著漲價。
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